8月27日消息，近日问界儿童车以15800元开启预售，并将于8月30日正式上市。

　　简单看下官方释出的相关信息：

　　问界儿童车由赛力斯汽车与华为共同参与设计开发，定位“成长陪伴、智趣探索”。

　　设计风格上，整车承袭问界家族设计风格，外观参考旗舰车型问界M9，配备标志性大饼轮毂与贯穿式前后灯带，前挡风上方设有仿真激光雷达造型外壳，内部隐藏前置摄像头。因大量细节复刻问界M9的设计元素，它也被网友戏称为“M0.9”。

　　整车尺寸1500mm*857mm*655mm，敞篷双座，有金瑞红、赛里木青、暖云白三种颜色。网传最大承重可达200斤，也就是说，大人坐上去“兜风”也没问题。

　　纯电驱动，续航约20公里，350瓦高功率电机，设置两档限速。

　　支持儿童自驾、家长遥控接管双模式。家长可通过手机APP远程控制车辆，可设置150米电子围栏，超出范围自动限行，家长遥控接管时，车辆会亮起专属小蓝灯。

　　整理发现，多家车企曾先后推出面向儿童的周边产品。

　　毕竟，属于儿童的第一台Dream Car从来都不是买来的，而是“看”和“体验”来的。

　　今年7月，特斯拉上线了自己的第一支儿童平衡车——Tesla Balance Bike for Kids，售价225美元(约合1600元人民币)，面向2-5岁儿童。

　　此前特斯拉已经推出过多款儿童产品——基于Cybertruck设计的儿童版电动车Cybertruck for Kids、儿童版Cyberquad四轮车、儿童服装以及模型玩具等周边。

　　2026年六一儿童节期间，小米汽车给之前在门店痴迷SU7的小孩哥定制了一台等比例小YU7 GT，并邀请他到CTCC宁波站赛道体验了一次真正的速度与激情。

　　定制版小汽车整车沿用了经典车厘子红配色，外观细节一比一复刻正版 YU7 GT。为了保证安全，小车做了严格限速，同时支持远程操控，全程都有专业人员守护。

　　丰田在2025年日本移动出行展上展示了一款名叫Mobi的全自动驾驶“儿童智能车”。

　　丰田将Kids Mobi定位为“为儿童提供安全可靠的 AI 个人出行工具”，整个过程全部为自动驾驶技术导航，不过儿童仍可参与部分操控。

　　更早前，奔驰、宝马、保时捷都推出过经典款儿童车，兰博基尼、法拉利也有一些玩具产品。

　　在车载场景与内容端，理想、奇瑞、华为等品牌相继与教育企业合作，将更适合青少年的内容与体验嵌入汽车内部。

　　此前喜马拉雅发布的《2025喜马拉雅儿童收听生态报告》中提到：截至2023年，喜马拉雅的全场景平均月活跃用户为3.03亿，其中，在车载端的月活用户接近1亿，儿童内容覆盖家庭用车数超过3000万，车载端儿童内容收听占比也达到30%。

　　另一组喜马拉雅官方披露的数据是，截至2024年底，喜马拉雅与比亚迪、鸿蒙智行、小米、理想等超80家车企实现合作，覆盖98%的网联车型，活跃用户日均收听时长达到95分钟。

　　这些尝试，与这些数字，构筑了儿童在汽车空间内的想象空间。